【簡介：】一、中轉飛機要下飛機？這個要具體情況具體分析了 一般來說，國內中轉國內的話，可以出機場，只要能回來就行；一般國內中轉多數都是分開兩個航班，而且不一定是一個航空公司的，所以在始

一、中轉飛機要下飛機？

這個要具體情況具體分析了

一般來說，國內中轉國內的話，可以出機場，只要能回來就行；一般國內中轉多數都是分開兩個航班，而且不一定是一個航空公司的，所以在始發(fā)站可能只有一個登機牌，如果是一個航空公司可以問下第二程能不能打出來；

國內轉國際的話，出機場，因為國內轉也可以，不過要關注國際段的值機時間；穩(wěn)妥期間還是要同一個航空公司的機票，不會因為第一段延誤有損失，第二程有時候能打出來，也要看機場，北京的國泰香港轉打過，臺北和新加坡的香港轉也打過，甚至第一天可以把第二天轉機的登機牌都打出來

國際或地區(qū)轉國際或地區(qū)，要看轉機國家的規(guī)定了，不過5個小時辦理入境、出境著實有點緊張，比如香港轉機，有后程登機牌和有效簽證的話，可以出機場；有些國家需要過境簽證等等，情況不同

二、飛機中轉，需要下飛機嗎？

飛機中途停留是需要下飛機的。下飛機時重要行李隨身攜帶，不重要的可以放在行李架上，因為返回飛機的時候還是坐在原來的座位上。中途停留時讓旅客下飛機主要是由于在經停時，會有第三地的旅客上機，所以要再次打掃衛(wèi)生，同時進行安全檢查。

飛機經停流程下機時，會有地面工作人員提示，下機的乘客走哪邊。經停的乘客走哪邊。注意聽從指揮，以免走錯。經停乘客走到指定的走廊后，會進行一次換牌操作，將登機牌換為經停的臨時登機牌。然后乘客就持這個臨時登機牌在候機廳等待，注意此時是不能出去的，不能走到安檢區(qū)外，只能在安檢區(qū)內休息片刻，可以上個廁所或到商店轉轉。注意登機口通知，隨時可能登機。通知登機后，再使用經停的登機牌辦理登機手續(xù)，此時工作人員會將原有的登機牌交給乘客。繼續(xù)后半段的旅行。

三、飛機中轉乘客要下飛機嗎？

為了保證飛行安全,經停的飛機在中轉站是全部要下機的,然后機艙要做例行檢查,同時核對行李等事宜,大約半小時至1小時之后,再重新上機,進行下半段的飛行.經停的飛機是同一架飛機,半程半程的飛行,所以你的行李完全不用動,在武漢的時候,你只要下地面放松一下就可以.經停不同于中轉,中轉是兩架飛機,執(zhí)行各自的行程,所以中途行李要取出后重新托運才可以.昆明機場不算大,只有一個國內到達,讓親友在國內到達處接你就可以了.

四、飛機中轉2小時能下飛機嗎？

必須下飛機。

飛機中轉時，所有旅客必須攜帶隨身行李，離開飛機。需要重新托運行李的，還要提取行李。然后到下段航班值機柜臺辦理值機，托運行李，再過安檢，找到下段航班登機口等候，準備登機。

飛機中轉時預留的2小時夠用了，正常完成中轉流程沒有問題。

五、飛機中轉45分鐘用下飛機嗎？

經停是因為路線遠，而且兩地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。經停時間一般在1小時左右，時間比較短，現在絕大多數經停的航班所有旅客都要下飛機，持有下一段航程的旅客走中轉通道和后續(xù)旅客一起重新登機。

在經停的這段時間，會有保潔對飛機客艙進行打掃，配餐中心供應新的餐食飲料，飛機進行維護，加油等程序，然后旅客重新上飛機。有些機場會讓持有聯程機票的旅客先上飛機。

如果第一段航程本身晚點比較多，為了提高后續(xù)航程的正點率，這時也可能會出現持有聯程機票的旅客不下飛機，后續(xù)航段的旅客直接上飛機的情況。

相對于轉機，經停有兩大優(yōu)點，一是經停航班?？繒r間短，一般在40分鐘到1小時之間，兩段航程為同一家航空公司，同一個飛機執(zhí)行，不用擔心前序航班晚點影響后續(xù)行程。二是經停航班雖然是兩段行程，但是可以一次值機，打印兩張登機牌，只交一次民航發(fā)展基金，行李不用提取，而轉機通常要提取行李，個別機場提供行李直掛服務。

六、中轉需要把行李拿下飛機嗎？

需要的，中轉就是乘客要在這個機場換乘另一個航班的飛機，人和行李都要換乘飛機，但可以不出機場，直接換乘，節(jié)省了很多時間。

七、下飛機后如何找到機場中轉區(qū)？

有些機場有專門的中轉區(qū)域的，到達中轉地后根據航站樓里的指示牌就可以找到中轉區(qū)了。中轉航班是飛機出行比較常見的，一般中轉的時候在中轉地下飛機后機場都有中轉通道的，根據指示牌就能找到，有些機場不用安檢可以到下段航班的登機口，但是也有機場中轉的時候也要重新安檢，一定要提前做好了解，以免影響出行。

八、飛機中轉停留5小時需要下飛機嗎？

需要

飛機中途停留是需要下飛機的。下飛機時重要行李隨身攜帶,不重要的可以放在行李架上,因為返回飛機的時候還是坐在原來的座位上。中途停留時讓旅客下飛機主要是由于在經停時,會有第三地的旅客上機,所以要再次打掃衛(wèi)生。

九、飛機中轉停留50分鐘需要下飛機嗎？

要。

從題目的意思判斷，你購買的不是中轉，而是經停的航班。（因為如果是中轉的話，購買的是兩個不同的航班銜接，肯定需要下飛機、換航班，就不會有這個問題了。）

在a、b兩點之間開通直航航班，市場需求量不夠充分，難以保障航空公司盈利，因此選定一個第3點c，開通從a經C到B的經停航班。此時a到C，C到B，從航班保障操作來說，相當于是兩個獨立的航段飛行。在C點經停期間，需要為飛機進行機務檢查，加油，加餐，客艙清潔，裝卸貨物和行李等全套的保障服務，這些保障服務很多還是在客艙內進行的，所以經停的旅客必須要下飛機，在候機樓的候機區(qū)域等待保障服務完成后重新登機。

十、乘坐同一架飛機到了中轉地可以下飛機嗎？

如果是經停航班，在值機的時候，只會拿到一張登機牌，抵達經停地后，只需要帶貴重物品下飛機，領取經停登機牌。如果是飛機中轉航班，在值機的時候，會拿到兩張登機牌，抵達中轉站后，需要帶齊所有隨身物品，但是走中轉通道，不需要提取托運行李。