【簡(jiǎn)介：】一、廈門(mén)無(wú)人機(jī)云執(zhí)照培訓(xùn)中心？推薦海揚(yáng)帆分校培訓(xùn)地址：福建省廈門(mén)市思明區(qū)會(huì)展南路11號(hào)102 DJI大疆無(wú)人機(jī)體驗(yàn)店。根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7.5kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行

一、廈門(mén)無(wú)人機(jī)云執(zhí)照培訓(xùn)中心？

推薦海揚(yáng)帆分校

培訓(xùn)地址：福建省廈門(mén)市思明區(qū)會(huì)展南路11號(hào)102 DJI大疆無(wú)人機(jī)體驗(yàn)店。

根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7.5kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷(xiāo)售的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，均不到 7.5kg ，直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。

二、無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)和無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)培訓(xùn)的區(qū)別及選擇？

無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)和無(wú)人機(jī)駕駛員相比，無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)培訓(xùn)多了空域申請(qǐng)與空管通訊、航線規(guī)劃、系統(tǒng)檢查程序、任務(wù)執(zhí)行指揮等培訓(xùn)內(nèi)容。 駕駛員：視距內(nèi)飛行（無(wú)人機(jī)駕駛員或無(wú)人機(jī)觀測(cè)員與無(wú)人機(jī)保持直接目視視覺(jué)接觸的操作方式，航空器處于駕駛員或觀測(cè)員目視視距內(nèi)半徑500米，相對(duì)高度低于120米的區(qū)域內(nèi)） 機(jī)長(zhǎng)：除視距內(nèi)還可通過(guò)操作地面站進(jìn)行對(duì)無(wú)人機(jī)在目視視距以外的運(yùn)行 駕駛員：理論70分合格，實(shí)操手動(dòng)飛水平八字，口試。 機(jī) 長(zhǎng)：理論80分合格，實(shí)操手動(dòng)飛水平八字，地面站自主飛行，口試。 比如國(guó)內(nèi)俊鷹無(wú)人機(jī)對(duì)于機(jī)長(zhǎng)： 1）空域申請(qǐng)與空管通訊，不少于4小時(shí); 2）航線規(guī)劃，不少于4小時(shí); 3）系統(tǒng)檢查程序，不少于4小時(shí); 4）正常飛行程序指揮，不少于20小時(shí); 5）應(yīng)急飛行程序指揮，包括規(guī)避航空器、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、鏈路丟失、應(yīng)急回收、迫降等，不少于20小時(shí); 6）任務(wù)執(zhí)行指揮，不少于4小時(shí)。 對(duì)于駕駛員： 1）飛行前檢查，不少于4小時(shí); 2）正常飛行程序操作，不少于20小時(shí); 3）應(yīng)急飛行程序操作，包括發(fā)動(dòng)機(jī)故障、鏈路丟失、應(yīng)急回收、迫降等，不少于20小時(shí)。 無(wú)人機(jī)駕駛員：培訓(xùn)費(fèi)用在8000-15000元之間，不同的駕校培訓(xùn)費(fèi)用略有差異； 無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)：培訓(xùn)費(fèi)用比無(wú)人機(jī)駕駛員價(jià)格高2000-3000元。

三、無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)有什么條件？

根據(jù)中國(guó)民用航空局發(fā)布的《關(guān)于無(wú)人駕駛航空器駕駛員培訓(xùn)認(rèn)證管理的通知》，無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)具備以下條件：

1. 年齡要求：18周歲以上。

2. 文化程度要求：高中或中等職業(yè)學(xué)校以上學(xué)歷，或大專(zhuān)及以上學(xué)歷。

3. 身體條件：無(wú)人機(jī)駕駛員必須身體健康，符合《機(jī)務(wù)人員按期體檢標(biāo)準(zhǔn)》(CAAC-794)的規(guī)定，并持有正常的眼視力和色覺(jué)。

4. 駕照要求：首次申請(qǐng)?zhí)胤N航空作業(yè)人員證（派單人員）的，應(yīng)具有公民身份證和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證（C1以上）。

5. 下線機(jī)（地面飛行儀表）：必須熟悉相應(yīng)無(wú)人機(jī)設(shè)備的下線機(jī)使用方法。

6. 掌握良好的英語(yǔ)聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)能力，能夠按照規(guī)定使用英語(yǔ)進(jìn)行通信。

需要注意的是，不同級(jí)別的無(wú)人機(jī)駕駛員和不同類(lèi)別的特殊作業(yè)人員，其培訓(xùn)時(shí)間和要求、考試標(biāo)準(zhǔn)以及證書(shū)頒發(fā)等規(guī)定都不同，請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況選擇適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)內(nèi)容和課程。此外，無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行操作前，還需要經(jīng)過(guò)飛行前準(zhǔn)備、首飛觀測(cè)、飛行控制和著陸等多方面的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和演練，并嚴(yán)格遵守飛行安全和管理規(guī)定，確保飛行操作的安全和順利進(jìn)行。

四、山東無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在哪？

萊蕪的現(xiàn)在也是濟(jì)南人了，可以來(lái)濟(jì)南，無(wú)人機(jī)被廣泛應(yīng)用于航拍、植保、巡檢、救災(zāi)等領(lǐng)域，行業(yè)的前景非常廣闊。現(xiàn)在考證相對(duì)來(lái)說(shuō)好點(diǎn)，可以來(lái)學(xué)?？疾煲幌隆?/p>

五、蘭州無(wú)人機(jī)駕駛證培訓(xùn)費(fèi)用？

一萬(wàn)左右

考無(wú)人機(jī)駕駛證的費(fèi)用：多旋翼一萬(wàn)左右 直升機(jī)兩萬(wàn)左右 區(qū)別就是學(xué)了直升機(jī)可以開(kāi)多旋翼 但學(xué)多旋翼開(kāi)不了直升機(jī) 直升機(jī)的技術(shù)性比多旋翼更高，市場(chǎng)適應(yīng)能力更強(qiáng)，建議學(xué)單旋翼。我朋友在深圳中科大智學(xué)的直升機(jī)機(jī)長(zhǎng)，學(xué)費(fèi)兩萬(wàn)多點(diǎn)。出來(lái)工作半年了，每月工資都有上萬(wàn)，前景挺不錯(cuò)的。

六、上海無(wú)人機(jī)駕駛證培訓(xùn)費(fèi)用？

無(wú)人機(jī)駕駛員在7-8千，

機(jī)長(zhǎng)在1萬(wàn)多一些，教員是其中比較貴的，但是相比于無(wú)人機(jī)教員的薪資來(lái)說(shuō)，灑灑水啦。教員培訓(xùn)費(fèi)用在16000左右，其實(shí)就是教員一個(gè)月的工資。

　　下面是我們機(jī)構(gòu)的費(fèi)用

　　1、多旋翼無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)價(jià)格

　　視距內(nèi)駕駛員(Ⅱ類(lèi))：室內(nèi)訓(xùn)練3天，室外訓(xùn)練4天。標(biāo)準(zhǔn)班3800元，VIP班11380元

　　視距內(nèi)駕駛員(Ⅲ類(lèi))：室內(nèi)訓(xùn)練6天，室外訓(xùn)練9天。標(biāo)準(zhǔn)班6380元，VIP班14960元

　　視距內(nèi)駕駛員(Ⅳ類(lèi))：室內(nèi)訓(xùn)練6天，室外訓(xùn)練9天。標(biāo)準(zhǔn)班7800元，VIP班17700元

　　超視距駕駛員(Ⅲ類(lèi))：室內(nèi)訓(xùn)練12天，室外訓(xùn)練18天。標(biāo)準(zhǔn)班14000元，VIP班22910元

　　超視距駕駛員(Ⅳ類(lèi))：室內(nèi)訓(xùn)練12天，室外訓(xùn)練18天。標(biāo)準(zhǔn)班16500元，VIP班26950元

　　2、垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)價(jià)格

　　視距內(nèi)駕駛員(Ⅲ類(lèi))：室內(nèi)訓(xùn)練6天，室外訓(xùn)練6天。標(biāo)準(zhǔn)班10160元，VIP班20940元

　　視距內(nèi)駕駛員(Ⅳ類(lèi))：室內(nèi)訓(xùn)練6天，室外訓(xùn)練6天。標(biāo)準(zhǔn)班16800元，VIP班31320元

　　超視距駕駛員(Ⅲ類(lèi))：室內(nèi)訓(xùn)練6天，室外訓(xùn)練8天。標(biāo)準(zhǔn)班12600元，VIP班24920元

　　超視距駕駛員(Ⅳ類(lèi))：室內(nèi)訓(xùn)練6天，室外訓(xùn)練8天。標(biāo)準(zhǔn)班24800元，VIP班42620元

　　3、固定翼無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)價(jià)格

　　視距內(nèi)駕駛員(Ⅲ類(lèi))：室內(nèi)訓(xùn)練10天，室外訓(xùn)練10天。標(biāo)準(zhǔn)班13560元，VIP班25880元

　　視距內(nèi)駕駛員(Ⅳ類(lèi))：如有需要可定制

　　超視距駕駛員(Ⅲ類(lèi))：室內(nèi)訓(xùn)練10天，室外訓(xùn)練15天。標(biāo)準(zhǔn)班27100元，VIP班40190元

　　超視距駕駛員(Ⅳ類(lèi))：如有需要可定制

　　4、多旋翼植保無(wú)人機(jī)培訓(xùn)費(fèi)用及周期

　　視距內(nèi)駕駛員(Ⅴ類(lèi))：室內(nèi)訓(xùn)練3天，室外訓(xùn)練2天。標(biāo)準(zhǔn)班5000元，VIP班10000元

七、國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)駕駛證培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有哪些？

1. 目前國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)駕駛證培訓(xùn)機(jī)構(gòu)非常多，因此可以選擇的余地很大。2. 現(xiàn)在持證執(zhí)業(yè)的趨勢(shì)日益明顯，國(guó)家加強(qiáng)了無(wú)人機(jī)的管理，無(wú)人機(jī)駕駛證成為溝通機(jī)器人技術(shù)和行業(yè)要求橋梁，相應(yīng)地，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)也更高。3. 國(guó)內(nèi)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)課程體系和教學(xué)模式多樣，涵蓋從基礎(chǔ)知識(shí)到實(shí)踐操作的全過(guò)程。常見(jiàn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有：達(dá)意隆、中國(guó)航協(xié)通用航空培訓(xùn)基地、新航地等等，大家可以根據(jù)自己的需求選擇適合自己的機(jī)構(gòu)。

八、山東無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校哪家好，淄博的？

淄博由合航空科技有限公司，可以百度查

九、國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)駕駛證培訓(xùn)學(xué)校有哪些？

1 國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)駕駛證培訓(xùn)學(xué)校有很多。2 這是因?yàn)闊o(wú)人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的人希望學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的駕駛技能，因此培訓(xùn)學(xué)校也越來(lái)越多。3 一些知名的無(wú)人機(jī)駕駛證培訓(xùn)學(xué)校包括：中國(guó)民航大學(xué)、北航無(wú)人機(jī)學(xué)院、中航工業(yè)無(wú)人機(jī)學(xué)院等，此外還有很多地方的培訓(xùn)學(xué)校也提供無(wú)人機(jī)駕駛證的培訓(xùn)課程。

十、西安有沒(méi)有正規(guī)的無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校？

有的 ，現(xiàn)在好像有好幾家，你可以去官網(wǎng)上查詢（aopa)具備培訓(xùn)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)，最好實(shí)地考察下。

西北工業(yè)大學(xué)也開(kāi)始無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)，好像是和一家叫全球鷹無(wú)人機(jī)飛行學(xué)院聯(lián)合開(kāi)展的。