【簡介：】成本是行業(yè)未來發(fā)展一個重要的考量因素。在過去幾十年里，航空公司都很少關注成本，因為飛行安全是必須不惜一切代價確保的重中之重。但隨著全球化的發(fā)端以及廉價空中旅行的急劇

成本是行業(yè)未來發(fā)展一個重要的考量因素。在過去幾十年里，航空公司都很少關注成本，因為飛行安全是必須不惜一切代價確保的重中之重。但隨著全球化的發(fā)端以及廉價空中旅行的急劇增長，不計成本的時代已經終結。航空業(yè)正逐步認識到，盡管飛行安全是最重要的因素，但也應該以可承受的較低成本來實現。

這就給飛機制造商及零部件供應商帶來了巨大的定價壓力，他們迫切希望借鑒其他行業(yè)(特別是汽車制造業(yè))的經驗，其中最大的挑戰(zhàn)就是與低成本的亞洲制造商進行競爭。要實現這一目標，對于零件制造商而言是個挑戰(zhàn)，如在材料方面，要用輕質結構代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋁合金。

近年來，我國民用航空工業(yè)進入快速發(fā)展時期，科研生產水平明顯提升，關鍵技術攻關取得重要進展。在此背景下，航空零部件制造業(yè)隨之躍上新臺階，基本建立獨立自主的工業(yè)體系，取得了舉世矚目的成就。

航空零部件制造業(yè)發(fā)展現狀：經過60多年的艱苦創(chuàng)業(yè)，我國航空零部件制造業(yè)獲得長足進步，基礎能力建設進一步加強，科研不斷取得新成果，科技和產業(yè)國際合作不斷深化，軍民結合、寓軍于民的產業(yè)格局正在逐步形成。

科研水平的快速提升，也推動航空零部件制造產業(yè)體系逐步完善。目前，航空零部件制造行業(yè)產業(yè)鏈基本成形，主要可分為機身部件、動力系統(tǒng)、航電設備及其他零部件配套，上下游協同發(fā)展效應日益顯現。

航空零部件制造行業(yè)產業(yè)鏈分析：在區(qū)域分布上，由于航空裝備制造業(yè)具有明顯的整機拉動特點，導致國內航空零部件制造業(yè)的整體布局與整機制造有極大的相似性，分布仍然主要以中航工業(yè)布局為主導，主要分布在陜西、四川、上海以及東北地區(qū)。

另外，隨著國內航空裝備制造業(yè)生產制造水平的提升，許多國內大企業(yè)都進入了國家航空裝備轉包生產供應鏈，為國際航空巨頭轉包生產飛機零部件。由于技術差距，在航電設備和動力系統(tǒng)方面，國內企業(yè)仍然主要集中于儀器儀表、傳感器等零部件的制造。

值得注意的是，盡管我國航空市場發(fā)展迅速，但航空零部件產品體系不完整，技術水平相對落后;基礎研究薄弱，技術儲備不足;發(fā)動機、關鍵材料和元器件等仍然是制約我國民用航空工業(yè)發(fā)展的瓶頸。除此之外，還面臨原材料價格上漲、難加工材料的應用日益增加，以及生產能力有限等問題。