【簡介：】上海第三機場落戶海門是上海未來50年發(fā)展的必然選擇，同時也是國家長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的必然要求，也是南通未來50年發(fā)展的重大機遇。
上海第三機場落后南通海門可能會有幾個

上海第三機場落戶海門是上海未來50年發(fā)展的必然選擇，同時也是國家長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的必然要求，也是南通未來50年發(fā)展的重大機遇。

上海第三機場落后南通海門可能會有幾個直接的結果。

首先，上海到海門的交通會有巨大的飛躍。通過機場的北沿江高鐵，京滬高鐵二線，滬通城際是必然的結果。在建的上海機場聯絡線向北再延伸至第三機場的可能性就很大了，并可能采用時速500到1000公里高速磁懸浮技術實驗示范線，讓第三機場到虹橋的時間縮短到20分鐘以內。北沿江讓上海和安徽、蘇中聯為一體，京滬二線讓江蘇北部和山東聯為一體。南通可能借鑒雄安新區(qū)的歷史定位，再造一個新上海。

其次，南通具8000平方公里的優(yōu)質土地和上海完全相同的經濟地理條件，向西向北更有近2億多人口的經濟凹地。是上海產業(yè)轉移和新興產業(yè)重新布局的重點區(qū)域。能否打造出第二個上海就對比珠三角三個緊挨著的巨型城市港深穗，珠三角可以，長三角也應可以。上海只有向北向西才能完成其歷史定位，否則蘇錫常通泰揚五城一體化會使上海失去華東經濟龍頭地位。

另外，上海第三機場落戶海門會促發(fā)海門撤市建區(qū)成為南通的一個區(qū)。南通的發(fā)展重心將緊貼G15G40濱江沿線，西連揚泰，北接淮鹽。嘉定寶山崇明太倉海門一體化發(fā)展是必然結果。

為何對南通有如此預期，就是南通的建設成本低，基礎好，發(fā)展均衡和良好的經濟地理條件。個人淺見，歡迎批評。

南通屬于江蘇省的一個地級市，近十年年隨著滬蘇通概念和蘇通大橋的建成，經濟發(fā)展出現了可喜的增長也排在號稱蘇南常州的前面，這也是全體南通人民共同努力的結果。

這里機場目前還沒有準確消息是建在哪里，但叫上海第三機場名字真的很不好，放在任何一個非上海區(qū)域的城市都是非常讓這座城市難為情的，畢竟面子和里子都很重要，這也是各個城市博弈很重要的原因。如果這里機場建在南通但取名和管理權都不在南通，對于南通的經濟發(fā)展影響的意義不是很大：

1、首先選址是靠近長江的一個小鎮(zhèn)，從南通的地圖看位置并沒有現有興東機場位置優(yōu)越。

2、空間輻射來說，依靠南通本身的物流和人員交流來發(fā)展機場很難快速的發(fā)展起來，所以蘇南城市和上海的人員和物流才是撐起這個機場的根本。但事實上交通情況尤其是橫臥的長江和缺乏的過江通道，更重要的是蘇南和上海地區(qū)人員的心里距離。這些不解決這個機場難免成為江蘇省眾多機場的一個。

3、和其他省內兄弟城市的關系，總所周知經濟排名全國數的上號蘇州是江蘇省內沒有機場少數城市之一，這個機場遲遲沒有審批有人為因素也有蘇州自身發(fā)展考慮的因素，這也需要和省內兄弟城市協調溝通好。

上海為什么培養(yǎng)不出像BAT一樣的互聯網企業(yè)？

本人現在的公司，老板上海人，公司高層多數也是上海人。據說有十多年前了吧，公司曾經有機會和華為合作，成為華為的供應商，但最終因為價格沒談攏，合作也就泡湯了。聽說當時的經歷很不愉快，老板對華為的評價也很不好。然而轉眼十多載，公司如今業(yè)績平平，甚至開始有點走下坡路，而華為已是世界前百強，民族企業(yè)的代表?，F在想想，也許老板當時認為的華為的不友好，就是在互聯網也同樣盛行的“狼性文化”吧。說白了，文化土壤就不一樣。

其他答案里看到很多人提到上海的國企多，我想北京的國企數量應該有過之而不及吧，可是人家互聯網可完全不弱。個人認為，北京上海雖同為一線，城市階層的構成卻有很大不同。上海中產階級為主，小資文化，追求生活品質；北京頂層和底層多，中產相對少，草根文化也具備成長的土壤。歸根結底還是上文的觀點，文化土壤不一樣。

上海的確沒有像BAT一樣超大的互聯網企業(yè)，但是上海有名的互聯網企業(yè)還是很多的。據統計，2018年的互聯網百強，上海占據了18家，這個比例還是相當大的。

我們隨便舉幾個例子，就可以看到一些耳熟能詳的互聯網企業(yè)。

中國最大的在線旅游公司，攜程網。攜程網在1999年成立，目前是國內最大的在線旅游票務互聯網公司，整體體量甩了同行途牛、同程一大截

著名的外賣APP，餓了么。餓了么和美團外賣并列，目前是中國僅有的兩家外賣APP寡頭之一。餓了么創(chuàng)始人團隊都是上海名校出身，發(fā)展到全國。當前，前幾年已經被阿里并購

二次元的大本營，B站（嗶哩嗶哩）。B站成立到今天也都快10年時間，目前已經在納斯達克上市，是中國最著名的90后、00后以及動漫愛好者的大本營。

上海還有一家著名的購物網站，號稱顛覆了淘寶、京東、蘇寧三強并立的局面，也就是最近兩年非?；鸬钠炊喽唷Ｆ炊喽嘣?015年成立，2018年上市，主打實惠購物，以低消費人群的剛需為主要目標，也是爭議非常大的購物網站

所以上海有名的互聯網企業(yè)還是很多的，除了上述企業(yè)之外，還有喜馬拉雅、大眾點評、小紅書這些行業(yè)的翹楚。但是上海的確沒有像BAT那么大體量的互聯網企業(yè)，而其實在過去上海曾經是互聯網企業(yè)的熱門

上海在歷史上曾擁有盛大領銜的一票游戲公司占據中國半壁江山，擁有過淘寶死敵的易趣網，也擁有大眾點評、1號店、土豆網等一系列耳熟能詳的互聯網企業(yè)，為何上海的互聯網企業(yè)發(fā)展沒有北京、杭州、深圳好，我覺得有如下幾點

第一個原因，上?；ヂ摼W企業(yè)重視賺快錢，缺乏長遠規(guī)劃。上海是中國的金融中心，以金融為核心的城市更看重收益，容易有賺快錢的思想。我們看到過去上海的游戲公司，每個公司都幾乎指望著一款游戲賺錢，不像騰訊一樣快速走多元化戰(zhàn)略，這種賺快錢的思想，很難將企業(yè)做大

第二個原因，上海的氛圍比較嚴格，比較循規(guī)蹈矩，很難容忍互聯網企業(yè)初期的野蠻生存。這個特點對上海是好事也是壞事，好事是上海的一切都會比較規(guī)范，整個城市顯得溫文爾雅。壞事是現在互聯網企業(yè)做大初期都是需要野蠻擴張的，缺乏狼性很容易困在本地。

拼多多是一個非正常的例子，事實證明拼多多的狼性的確保障了它的成功

第三個原因，BAT等企業(yè)壯大后，上海的人才正在外流。上海從來不缺人才，但是上海的互聯網人才現在正在向杭州、深圳、北京流動。一方面是因為BAT等的吸引力足夠大，吸引了人才的外流，另一方面也是因為上海的氣氛可能更適合金融人才，而不是互聯網人才

第四個原因，作為大都市的上海城市氣氛導致員工比較熱愛生活，很難適應互聯網公司的996。據統計上?；ヂ摼W企業(yè)的員工加班時間是遠低于北京深圳杭州互聯網企業(yè)，離職率也是很低的，這因為大家在上海更喜歡穩(wěn)定的生活，這對于一個急速擴大的互聯網公司顯然是不可以的

最后一個原因，我覺得上海更現實.相對北京、杭州、深圳的氛圍，上海更愿意看到傳統行業(yè)的收益，對整個互聯網行業(yè)缺乏一種更激進的態(tài)度，畢竟互聯網行業(yè)帶來的效益有時看不見摸不著寫不到報告內。中國比較大大互聯網公司都是很激進的，而上海的氛圍，整體還是偏保守的

這是我想到的原因，上海其實從來不缺人才和想法，也不會缺錢，缺的就是狼性、野性以及長遠發(fā)展的思想。希望可以拋磚引玉，和大家一起探討這方面的看法