【簡(jiǎn)介：】一、火車(chē)k599座位表!座位表？火車(chē)k599車(chē)廂定員118人。其中靠窗座位號(hào)是尾數(shù)3，4，8，9的位置。另外還有01號(hào)，03號(hào)，05號(hào)，09號(hào)，11號(hào)座位?；疖?chē)k599是從包頭開(kāi)往廣州的快車(chē)。全程四十二小時(shí)

一、火車(chē)k599座位表!座位表？

火車(chē)k599車(chē)廂定員118人。其中靠窗座位號(hào)是尾數(shù)3，4，8，9的位置。另外還有01號(hào)，03號(hào)，05號(hào)，09號(hào)，11號(hào)座位。

火車(chē)k599是從包頭開(kāi)往廣州的快車(chē)。全程四十二小時(shí)三十四分。當(dāng)天十五點(diǎn)十四分從內(nèi)蒙古包頭站發(fā)車(chē)，第二天十一點(diǎn)四十八分到達(dá)廣東廣州站。

二、k字火車(chē)硬座座位表？

開(kāi)智火車(chē)硬座座位號(hào)尾數(shù)是0，4，5，9的靠窗。K字火車(chē)每節(jié)車(chē)廂固定118個(gè)座位，沒(méi)有0號(hào)的座位，是從一號(hào)開(kāi)始的，所以一號(hào)也是靠窗。所以k字火車(chē)靠窗的座位是有1，4，5，9，10，14，15以此類(lèi)推下去。K字火車(chē)硬座就是車(chē)輛內(nèi)部的座椅，類(lèi)似高鐵二等座，每排分3+2布列形式。中間是過(guò)道硬座，每排五個(gè)座位以走到分開(kāi)，一邊兩座長(zhǎng)椅，一邊三座長(zhǎng)椅。

三、k系火車(chē)座位表？

　　K字頭火車(chē)一般為118個(gè)座位，有部分也為112個(gè)座位，因?yàn)槎嗔藗€(gè)列車(chē)長(zhǎng)辦公室，頭尾分別都為2+2形式4個(gè)座位，分為1、2、3、4和115、116、117、118，其他都為3+2座位排列形式。

以4、9或者0、5結(jié)尾的號(hào)數(shù)為靠窗，4、9為兩座靠窗坐，0、5為三座靠窗坐。115、116、117、118都是靠近衛(wèi)生間和洗手池的。

k字頭火車(chē)座位分布圖

四、飛機(jī)座位表怎么看？

飛機(jī)座位編號(hào)在行李架下方，阿拉伯?dāng)?shù)字代表幾排，英文字母代表座位，看座位首先看窗和過(guò)道的圖標(biāo)，圖標(biāo)確定了靠窗和過(guò)道的座位，其它的就是中間座位了。

五、k1101座位表18號(hào)車(chē)廂座位表？

不是的，K1301次列車(chē)12號(hào)車(chē)廂的18號(hào)座位不是靠窗口的，而是在車(chē)廂中前段第4排的兩人座外面靠過(guò)道的位置，旁邊里面的19號(hào)座位才是靠窗口的。

六、K688火車(chē)硬座座位表？

靠窗，尾號(hào)0459靠窗，一節(jié)硬座車(chē)廂定員118人，65號(hào)應(yīng)該在比較靠近車(chē)廂中部的位置

七、k1278座位表？

K1278次火車(chē)的2號(hào)車(chē)廂是硬座車(chē)廂，定員是118人，靠窗戶(hù)的座位是：尾號(hào)4、9、5、0的座位；001號(hào)座位，118號(hào)座位。具體請(qǐng)看看下面的座位分布示意圖：

K1278次火車(chē)的2號(hào)車(chē)廂是硬座車(chē)廂，定員是118人，靠窗戶(hù)的座位是：尾號(hào)4、9、5、0的座位；001號(hào)座位，118號(hào)座位。具體請(qǐng)看看下面的座位分布示意圖：

八、k50座位表？

K50次列車(chē)的4號(hào)車(chē)廂就是一節(jié)沒(méi)有列車(chē)辦公席的硬座車(chē)廂，共有118個(gè)定員座位，靠窗口的座位是：尾號(hào)4、9、5、0的座位；001號(hào)座位，118號(hào)座位

九、k145火車(chē)硬座座位表？

K145 1-8車(chē)是硬臥，9車(chē)軟臥，10車(chē)餐車(chē)，11-15車(chē)硬座。其中1車(chē)為宿營(yíng)車(chē)，2車(chē)長(zhǎng)期欠編，11車(chē)為辦公車(chē)。13車(chē)，1、118、末尾4、5、9、0靠窗

十、k386火車(chē)硬座座位表？

    K386火車(chē)硬座座位是每節(jié)車(chē)廂座位排號(hào)是一樣的，只有含有列車(chē)員車(chē)廂那節(jié)座位有稍微變化。今天就拿15節(jié)車(chē)廂分析一下座位表：

      K386次列車(chē)15車(chē)廂是硬座車(chē)廂定員118人，最前、最后一排可以坐四人，中間的每排坐五人。K386是由成都開(kāi)往沈陽(yáng)北的空調(diào)列車(chē)。

沈陽(yáng)北站位于遼寧省沈陽(yáng)市沈河區(qū)北站路102號(hào)，隸屬中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司管轄客運(yùn)一等站，是中國(guó)東北地區(qū)重要的鐵路樞紐站之一。始建于1913年，原名奉天新站。